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3シリーズとステージアを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとステージアの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  ステージア
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 74
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正エアロ/純AW/アキュレ-4本MF/ナビBC

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 1オーナー SR 純正アルミホイール

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 禁煙 純正ナビ シートメモリ アンビライト

    本体価格
    135.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 元デモカーACCヘッドアップDコンフォートP

    本体価格
    383万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元デモカー 18AW 全周囲カメラ

    本体価格
    489.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ オートトランク カーブドD ACC

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD ブラウンコニャック革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    430.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG/18インチAW/プライバシーG

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 新品Fリップ 黒革 フルセグ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPナビBカメラ ACC黒革 シートH

    本体価格
    254.1万円

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    185.8万円

関東
492
240.7万円
関西
234
248.8万円
東海
187
276.9万円
北海道
37
235.7万円
九州
107
244万円
東北
27
159.9万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
57
269.9万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
32
194.5万円
関西
10
180.3万円
東海
5
143.5万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

3シリーズの中古車を探す

ステージアの中古車を探す

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3シリーズとステージアのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  ステージア
452万円1086万円 新車時価格 273万円409.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1994~2998 排気量(cc) 2495~3498
156~387 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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