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3シリーズとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとラシーンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  ラシーン
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
1225 中古車掲載台数 114
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正OP19AW アラウンドビュー Aクルコン

    本体価格
    338.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d セレブレーション エディション スタイル エッジ 後期/禁煙/ACC/400台特別限定車/本革

    本体価格
    175.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 360°カメラ HUD 追従ACC LEDH/L

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズ 320d ディーゼルターボフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    93万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ヘッドアップD ACC シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    446万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 360V ACC HUD

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC純正ナビBカメラパワーシートETC

    本体価格
    137.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズ 323i Mスポーツパッケージ ディスプレイオーディオ・ナビ Rカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー サンルーフ 茶革 衝突軽減 地デジ Bカメラ

    本体価格
    186万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 本州仕入YETIキャリア社外14インチアルミ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD FeminiStyl新品KingSwing14in

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ライトパープルカラー全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    127万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD ナルディウッド・ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD ナビ 純正キーレス

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD /寒冷地仕様/後期モデル/AWD/背面タイヤ/

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD 

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 背面タイヤ

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ベージュ全塗装 リフトUP ベージュ革シート

    本体価格
    208万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シート張替

    本体価格
    113.3万円

関東
499
241.9万円
関西
241
248万円
東海
188
277.2万円
北海道
37
236.9万円
九州
109
243.4万円
東北
27
159.8万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
57
281.5万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
42
114.7万円
関西
15
121.9万円
東海
20
119.7万円
北海道
17
79.9万円
九州
8
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

ラシーンの中古車を探す

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3シリーズとラシーンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  ラシーン
452万円1086万円 新車時価格 157万円219.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1994~2998 排気量(cc) 1497~1998
156~387 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1225台、ラシーンの中古車は114台掲載しています。
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