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3シリーズとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとインプレッサXVの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   スバル  インプレッサXV
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
1225 中古車掲載台数 545
  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    21.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 全国2年保証

    本体価格
    309.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ LED

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 社外エアロ・マフラー・LEDテール 黒革 SR

    本体価格
    84.9万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    700.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 左ハンドル ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i M3 フルコンバージョン ACC NICHE 12.3DP

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC セーフティ ACC

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ Aストップ ETC

    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
    218.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    57.7万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/地D/Bカメ/前後Dレコ/デジミラー/禁煙

    本体価格
    71万円

関東
499
241.9万円
関西
241
248万円
東海
188
277.2万円
北海道
37
236.9万円
九州
109
243.4万円
東北
27
159.8万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
57
281.5万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
133
103.8万円
関西
55
132.2万円
東海
45
116.6万円
北海道
92
196.5万円
九州
56
109.6万円
東北
79
101.6万円
北陸・甲信越
59
99.9万円
中国
18
117万円
四国
8
95万円

3シリーズの中古車を探す

インプレッサXVの中古車を探す

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3シリーズとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   スバル  インプレッサXV
452万円1086万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1994~2998 排気量(cc) 1995
156~387 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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