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3シリーズツーリングとS8を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとS8の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  S8
VS
20万円858万円
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中古車相場 268万円1980万円
S8の相場表を見る
537 中古車掲載台数 18
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アンビエントライト/フロントタイヤ ブレーキパッド センサー ワイパー交換済み/インテリセーフ/純正ナビ/360度カメラ/LEDヘッドライト/Bluetooth/保証書/取説/スペアーキー有/禁煙車

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 18インチアルミ リアパワーゲート付き

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 革シートセット ベージュレザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール パワーシート 純正ナビ クローム加飾 純正17インチアルミホイール 木目インパネ加飾 パワーシート

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ライブコクピット ヴァーネスカ革シート 360°カメラ AppleCarPlay LEDオートハイビーム Pバックドア Fオープナー 純正前後ドラレコ ACC LCW LDW インテリセーフPKG HUD アンビエントL 前席Pシート

    本体価格
    458.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 1オーナー・地デジ・ブラックレザーシート・シートヒーター・レーンチェンジウォーニング・ACC・ドライビングアシスト・純正HDDナビ・バックカメラ・PDCセンサー・電動リアゲート・ミラーETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外ナビ 純正18インチアルミ

    本体価格
    93万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 半年保証 純ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ パワーバックドア パワーシート アクティブクルーズ LED ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    237.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツ

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 登済未使用車 Mスポ 19AW レーンキープ

    本体価格
    658万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    323万円

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    本体価格
    678万円

関東
229
257.7万円
関西
111
245.7万円
東海
90
272.8万円
北海道
10
264.7万円
九州
37
287.6万円
東北
22
133.8万円
北陸・甲信越
8
258.1万円
中国
23
263.6万円
四国
7
292.2万円
地域別台数
関東
9
955.7万円
関西
3
1005万円
東海
2
835万円
北海道
0
---
九州
2
1246.9万円
東北
1
738万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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3シリーズツーリングとS8のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  S8
494万円1116万円 新車時価格 2010万円2093万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1995~2998 排気量(cc) 3996
156~387 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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