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3シリーズツーリングとアルファSZを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アルファ ロメオ  アルファSZ
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 1088万円
アルファSZの相場表を見る
536 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 弊社デモカー コーティング施工済み

    本体価格
    543万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth パワーシート オートキセノンライト ソナー スマートキー ETC アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーバックドア ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    112.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ 後期型 直6 2.5L ガラスサンルーフ 整備履歴あり ザックスアドバンスショック 純正スポーツサス キセノンライト パワーシート バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ ・ローダウン/車高調 ・ENKEI/19インチ ・サンルーフ ・純正ナビ/Bカメラ/TV ・ミラー内蔵ETC ・ドラレコ ・レッドステッチシート ・レーダー探知機 ・パワートランク ・

    本体価格
    220万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ETC/社外ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ Bluetooth接続・ETC・バックカメラ・TV・ナビ・クルーズコントロール・パワーシート・コンフォートアクセス・電動リアゲート・ディーゼル・衝突被害軽減システム・横滑り防止装置

    本体価格
    185万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車 バリアブル スポーツ ステアリング コンフォートアクセス  M スポーツ パッケージ ドライビング アシスタント プロフェッショナル Connected Drive

    本体価格
    392万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ ルーム型ETC プッシュスタート 純正17インチアルミ

    本体価格
    36万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 360度カメラ 電動リアゲート 18インチ純正AW ワイヤレス充電 カープレイ ドラレコ レーダー探知機 電動シート

    本体価格
    253万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ハイライン/コンフォ-トPKG/パーキングアシストプラス360°カメラ/オイスターレザー/シートヒーター/アクティブクルコン/インテリセーフ/レーンチェンジW/パワーバックドア/2024年製タイヤ装着/地図データ2024y版/

    本体価格
    255万円

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  • アルファ ロメオ アルファSZ アルファロメオSZ 

    本体価格
    応談

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    1088万円

  • アルファ ロメオ アルファSZ SZ 

    本体価格
    応談

関東
229
256.5万円
関西
111
245.6万円
東海
89
274.5万円
北海道
10
264.7万円
九州
37
287.6万円
東北
22
133.8万円
北陸・甲信越
8
258.1万円
中国
23
263.6万円
四国
7
292.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
1088万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズツーリングとアルファSZのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アルファ ロメオ  アルファSZ
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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