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3シリーズツーリングとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
15.9万円959.9万円
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中古車相場 465万円2099万円
B3ツーリングの相場表を見る
560 中古車掲載台数 11
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG ファストトラックPKG ハイラインPKG パーキングアシストプラス 360°カメラ ヴァーネスカレザーシート ライブコックピット LEDヘッドライト オートテールゲート 純正19インチアルミ

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/パワーシート/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/車線逸脱警告/クルーズコントロール/アルミ/ETC/CD/DVD/

    本体価格
    199万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HDDナビ バックカメラ 社外TVチューナー 革シート ACC

    本体価格
    309万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/割安でチョウドイイ車/下取り強化中

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ETC バックカメラ 純正17インチアルミホイール プッシュスタート キーレス ステアリングリモコン デュアルエアコン オートエアコン オートライト オートワイパー 電動シート カーテンエアバック 純正ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i アイバッハ製ダウンサス ナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay Bluetooth対応 レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 純正ナビ シートヒーター ワイヤレス充電 シートメモリー機能 前席パワーシート 電動テールゲート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    245万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙 サンルーフ HiFiスピーカー 360°カメラ LEDヘッドライト デイタイムライト ライブコックピット

    本体価格
    363万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期型 ブラウンダコタレザー シートヒーター LEDライト ACC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 走行80000キロ・車検2年

    本体価格
    68.8万円

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    応談

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    本体価格
    2099万円

関東
254
263.1万円
関西
115
232.1万円
東海
89
253.8万円
北海道
18
257.1万円
九州
33
234.6万円
東北
15
163.2万円
北陸・甲信越
14
259.6万円
中国
16
268.8万円
四国
6
286.8万円
地域別台数
関東
8
1345.4万円
関西
0
---
東海
3
1249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   BMWアルピナ  B3ツーリング
494万円1144万円 新車時価格 1297万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1995~2998 排気量(cc) 2993
156~387 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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