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3シリーズツーリングとラピードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アストンマーティン  ラピード
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 478万円1200万円
ラピードの相場表を見る
557 中古車掲載台数 19
  • BMW 3シリーズツーリング 320d 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジウォーニング 電動ハッチ LEDライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    170.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ 後期モデル Remus4本出しマフラー AW3種類セット Mスポーツサスペンション 純正パーツ有り パワーシート フロント・リアフォグランプ 後退時連動ミラー レインセンサー 盗難防止システム

    本体価格
    34.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 後期・LEDライト・コムテックドラレコ・純正ナビBカメラ・リアPゲート・衝突軽減・車線逸脱・コンフォートアクセス・チェンジング・クルコン・リアPゲート・AUX・USB・ETC・Aストップ・Bトゥース・エコプロ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ACC インテリSFT フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ワンオーナー ブラックレザーシート シートヒーター メモリーパワーシート アクティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター アンビエントライト Bluetoothオーディオ アップルカープレイ

    本体価格
    249.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 第7世代iDriveナビ Bカメラ Carplay 禁煙車/ACC/BSM/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/アンビエントライト/PWバックドア/Pアシスト/ドラレコ/

    本体価格
    255.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 黒革シート 純正フルセグナビ ACC

    本体価格
    169万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全プラン2年保証付 純正ナビBカメラF/RDレコETC/ ブラインドスポットモニター インテリジェントセーフティー アダプティブクルコン パワーバックドア パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    294万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ カーブドディスプレイ/全方位カメラ/アップルカープレイ/HUD/シートヒーター/デモカー

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートPKG (サンプロテクションガラス/アンチ・スリップ・レール+後席リモート可倒スイッチ) カーブドディスプレイ ACC ハーフレザーシート シートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    393万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    919万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    898万円

関東
236
248.7万円
関西
112
246.1万円
東海
97
282.8万円
北海道
9
284.7万円
九州
42
286.4万円
東北
24
158.5万円
北陸・甲信越
7
299.2万円
中国
24
270.9万円
四国
6
295.1万円
地域別台数
関東
9
857.8万円
関西
2
778.5万円
東海
5
670.5万円
北海道
0
---
九州
1
699万円
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
712万円

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BMW  3シリーズツーリング   アストンマーティン  ラピード
494万円1116万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1995~2998 排気量(cc) 5935
156~387 最高出力(馬力) 477~603
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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