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3シリーズツーリングとDB11を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アストンマーティン  DB11
VS
20万円928万円
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中古車相場 1158万円2450万円
DB11の相場表を見る
622 中古車掲載台数 48
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ インテリジェントセーフティ ナビ Bカメラ

    本体価格
    214.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ LCIモデル 8Cエンジン190ps 1オーナー ACC

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期.HDDナビ.ETC.コンフォート

    本体価格
    55万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i パワーシート/ナビ/HID/ETC/AW/フォグ/CD

    本体価格
    25万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 黒革 ワイヤレス充電 360カメラ ACC 禁煙

    本体価格
    309万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ナビ アルミ ETC バックカメラ

    本体価格
    233.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPハイラインP赤革HUD全周囲C

    本体価格
    500万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SCHNITZER エアロ ローダウン 20AW 黒革

    本体価格
    320万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 19インチAW 衝突軽減 車線逸脱 リヤカメラ

    本体価格
    379万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ エナジーコンプリート車高調ナビTV1年保証

    本体価格
    105万円

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  • アストンマーティン DB11 AMR テクノロジーパック/360°カメラ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 RHD シート/H 21インチDT ベニアトリム

    本体価格
    1380万円

関東
285
283万円
関西
132
283.6万円
東海
73
221.3万円
北海道
10
238.9万円
九州
44
231万円
東北
21
191.4万円
北陸・甲信越
25
298.4万円
中国
24
291.9万円
四国
8
257.5万円
地域別台数
関東
21
1588.8万円
関西
12
1599.3万円
東海
8
1598万円
北海道
0
---
九州
1
1390万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1383.3万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円

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DB11の中古車を探す

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3シリーズツーリングとDB11のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アストンマーティン  DB11
494万円1116万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1994~2998 排気量(cc) 3982~5204
156~387 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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