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3シリーズツーリングと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  3シリーズコンパクト
VS
19.8万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
551 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー ブラックレザー 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ナビ ETC パワーバックドア Bカメラ コンフォートアクセス

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 2ndLCI パノラマサンルーフ ブラックレザー ハイラインPKG AppleCarplay シート・ステアリングヒーター ヘッドアップDP ランバーサポート アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    608万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期モデル TV 19アルミ 革シート

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ デモレンタ 2ndLCI ヘッドアップディスプレイ ステアリングアシスト パーキングアシスト アクティブクルーズコントロール 電動トランク 禁煙車 純正18インチAW 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    505万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ACC コンフォートPKG 禁煙車

    本体価格
    433.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー ユーザー買取車・純正ナビ・バックモニター・TV・純正17インチアルミホイール・LEDヘッドライト・オートエアコン・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    41.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ワンオーナー カーブドディスプレイ 後期モデル ブラックキドニーグリル ヘッドアップディスプレイ シートヒーター Individual19インチアロイホイール アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    505万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC ハーフレザーシート 純正ナビ アラウンドビューモニター パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチAW ビルトインETC  Apple CarPlay

    本体価格
    319万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス スポーツ 純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth・ルーフレール・グレード専用ホイール・ユーザー買取・スペアキー

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
239
253.9万円
関西
111
250.7万円
東海
95
281.7万円
北海道
9
288.7万円
九州
38
277.3万円
東北
25
156.5万円
北陸・甲信越
6
278.7万円
中国
23
255.5万円
四国
5
273.1万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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3シリーズツーリングと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   BMW  3シリーズコンパクト
494万円1116万円 新車時価格 299.8万円357万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1995~2998 排気量(cc) 1796~1995
156~387 最高出力(馬力) 115~143
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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