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3シリーズツーリングと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  7シリーズ
VS
19.8万円835万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 60万円1530万円
7シリーズの相場表を見る
606 中古車掲載台数 289
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ 茶レザー 1オナ禁煙

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i LCI後期 ACC 衝突軽減 LCW Bカメラ Dレコ

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ACC18AWシートヒーターHDDナビLEDライト

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ 半年走行距離無制限保証付 検2年 BBS Bカメ

    本体価格
    83.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙18AW電動トランク前車追従トップビュー

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・バックモニター・ETC・純正17AW

    本体価格
    284万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ パーキングアシストプラス 19インチアルミ

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 16インチAW サンルーフ レザーシート

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i LCI後期 ナビTVバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

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    1038万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 

    本体価格
    498万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    393万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD 22AW ローダウン MAXTONエアロ

    本体価格
    1465万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ 黒革 ACC LKA 純正ナビ 地デジ Bカメ ETC

    本体価格
    156.5万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ SR/茶革/第三者機関鑑定済

    本体価格
    284万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス エグゼクティブ レーザーライト 1オーナ

    本体価格
    316万円

関東
240
233.8万円
関西
135
233.3万円
東海
100
271.9万円
北海道
13
180.5万円
九州
41
201.1万円
東北
17
160.7万円
北陸・甲信越
26
257.2万円
中国
26
280.1万円
四国
8
127.4万円
地域別台数
関東
116
530.4万円
関西
51
571.1万円
東海
46
555.1万円
北海道
9
326.6万円
九州
22
537.9万円
東北
6
730.3万円
北陸・甲信越
14
629.8万円
中国
17
384万円
四国
8
652.4万円

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3シリーズツーリングと7シリーズのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   BMW  7シリーズ
494万円1116万円 新車時価格 1460万円1720万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1995~2998 排気量(cc) 2992~2998
156~387 最高出力(馬力) 286~381
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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