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3シリーズツーリングと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 39万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
540 中古車掲載台数 18
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 車高調 WORK20インチ 4本出しマフラー エアロ

    本体価格
    135万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPG アンビエントライト

    本体価格
    273.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    279.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ 黒革/地デジ/コンフォートアクセス/Bカメラ

    本体価格
    146万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・シートヒーター・全周囲カメラ・オートトランク・アンビエントライト・AppleCarPlay・ヘッドUPディスプレイ・LEDヘッドライト・ミラーETC・純正18AW

    本体価格
    477万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー F31 後期 ツインパワーターボ インテリジェントセーフティ 黒革パワーシート パワートランク 純正HDDナビ Bカメラ Pセンサー 純正HDDナビ ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 純正ナビバックカメラ ベージュレザーシート パワーバックドア 前後ドラレコ

    本体価格
    107万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ USB BTオーディオ アップルカープレイ 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン ブラインドスポット 車線逸脱 レーンキープ バックカメラ 前後ソナー 360°ドラレコ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 下取り車 2週間保証 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート ETC バトルシフト 記録簿

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    518万円

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    75万円

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    本体価格
    69.8万円

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    45万円

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    98万円

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    80万円

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    本体価格
    118万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 正規ディーラー車 電動オープン キセノンヘッドライト 純正16インチアルミ 革シート 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ ブルートゥース USB ETC グーグルオート アップルカープレイ対応

    本体価格
    39万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ・Mモデル仕様・20AW・車高調・マフラー

    本体価格
    80万円

関東
233
258.7万円
関西
111
245.7万円
東海
90
272.9万円
北海道
10
264.7万円
九州
36
285.8万円
東北
21
138.7万円
北陸・甲信越
9
242.8万円
中国
23
263.6万円
四国
7
292.2万円
地域別台数
関東
9
67万円
関西
3
106万円
東海
3
78.6万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
1
179万円

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3シリーズツーリングと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   BMW  1シリーズカブリオレ
494万円1116万円 新車時価格 434万円488.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1995~2998 排気量(cc) 1995
156~387 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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