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3シリーズツーリングとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとシャレードの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ダイハツ  シャレード
VS
22.2万円869.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 58万円203万円
シャレードの相場表を見る
627 中古車掲載台数 6
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正ナビ バックカメラ  アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア ドライビング・アシスト・プロフェッショナル パワーシート 前席シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    372.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドー 純正ナビ Bカメラ レザーシート

    本体価格
    274.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ターボ Bカメラ 純正フルセグTV harman/kardonスピーカー ローダウン(純正有) 電動バックドア 追従型クルコン BSM Bluetooth ディスプレイオーディオ カードキー&スマホ認証 全席エアコン

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ パノラマSR 3Dデザインマフラ- フルセグTV 車検令和9年4月 アルカンターラスポーツシート インテリジェントセーフティ レーンディパーチャー パワーバックドア コンフォートアクセス クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー 全プラン2年保証付 1オーナー 黒革 正規D車 純正ナビ地デジTVBカメラDレコETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン

    本体価格
    214万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ OP19AW ACC AppleCarPlay

    本体価格
    306万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツサス Mスポーツステアリング

    本体価格
    33万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AWサウンドPKGハーマンカードンアコースティックガラス純正DTVカーブドディスプレイHDDナビゲーション全方位カメラオートトランクデモカー認定中古車

    本体価格
    588万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ACC インテリSFT フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 1オーナー

    本体価格
    212万円

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    203万円

関東
268
263.8万円
関西
135
270万円
東海
96
270.5万円
北海道
9
293.7万円
九州
39
271.7万円
東北
25
121万円
北陸・甲信越
16
275.7万円
中国
31
267.8万円
四国
8
275.3万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
3
134.7万円
東海
2
79.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャレードの中古車を探す

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3シリーズツーリングとシャレードのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ダイハツ  シャレード
494万円1116万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1995~2998 排気量(cc) 1295~1589
156~387 最高出力(馬力) 91~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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