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3シリーズツーリングとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 68万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
554 中古車掲載台数 15
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 黒革 シートヒーター パワーシート 電動リアゲート バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    155万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 後期・LEDライト・コムテックドラレコ・純正ナビBカメラ・リアPゲート・衝突軽減・車線逸脱・コンフォートアクセス・チェンジング・クルコン・リアPゲート・AUX・USB・ETC・Aストップ・Bトゥース・エコプロ

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i 純正18inchAW4本リペアペイント ETC ナビ付

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 純正ナビ・ステリモ・クルコン・ETC・ドラレコ・Bカメラ・パワーバックドア

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  M スポーツ パッケージ コンフォートアクセス スポーツ シート シート ヒーター 運転席/助手席 LED-ヘッドライト 拡張範囲付き ドライビング アシスタント プロフェッショナル

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d エクスクルーシブ・スポーツ ディーラー整備/車庫保管/禁煙/ビルシュタインショック/ ブラウン革シート/インテリジェントセーフティ/前車追従機能/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/ナビ+TVチューナ

    本体価格
    158.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス スポーツ H I Dヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート ナビ テレビ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール オートエアコン E T C  電動リアゲート

    本体価格
    70.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング xDrive ツーリング Mスポーツ 全周囲カメ 

    本体価格
    305万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 正規ディーラー車/ハイラインパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/サラウンドビューシステム/ブラックレザー/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/アンビエントライト

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AWカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラヘッドUPディスプレイオートトランクLEDヘッドライトデモカー認定中古車

    本体価格
    548万円

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    96.2万円

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    本体価格
    85万円

関東
241
253.4万円
関西
111
248.3万円
東海
95
273.8万円
北海道
9
286.5万円
九州
36
267.1万円
東北
25
166.1万円
北陸・甲信越
7
256万円
中国
24
275.7万円
四国
6
278.4万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
2
102.4万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
2
138万円
北陸・甲信越
2
77万円
中国
4
109万円
四国
1
96.2万円

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3シリーズツーリングとミラウォークスルーバンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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