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3シリーズツーリングとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   フェラーリ  F355スパイダー
VS
20万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 1225万円1588万円
F355スパイダーの相場表を見る
615 中古車掲載台数 6
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックグリル/19AW/M リヤ・スポイラー

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 禁煙・茶革・電動リアゲート・純正ナビ

    本体価格
    90.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取18AW禁煙オートトランク前車追従

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ガーブドディスプレイ デモレンタアップ

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ジョイプラス

    本体価格
    389.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ LCIモデル 黒革 ACC BSM LED NEWiDriveナビ

    本体価格
    125.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 純ナビ/Bカメ/スマキー/Mスポ/ETC

    本体価格
    116万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ ACC LED Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    1350万円

関東
259
281.2万円
関西
141
276.5万円
東海
83
251.5万円
北海道
13
274.2万円
九州
43
260.4万円
東北
17
205.9万円
北陸・甲信越
28
243.5万円
中国
22
345.1万円
四国
9
329.8万円
地域別台数
関東
1
1588万円
関西
1
1225万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フェラーリ  F355スパイダー
494万円1116万円 新車時価格 1685万円1810万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1994~2998 排気量(cc) 3495
156~387 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は615台、F355スパイダーの中古車は6台掲載しています。
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