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3シリーズツーリングとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   フィアット  デュカト
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 568万円1980万円
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627 中古車掲載台数 166
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ エディション シャドー 限定車・黒レザーシート・シートヒーター・ACC・LCW・Dアシスト・電動トランク・Bカメラ・純正19インチAW・純正HDDナビゲーション・LEDヘッドライトフォグ・スポーツAT・ミラーETC・Mパワーシート・PDCセンサ-

    本体価格
    193.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スタイルエッセンス 関東仕入れ/ワンオーナー/社外ナビ/Bカメラ/TV/禁煙車/ETC/Pスタート/フォグ/純正16AW/AUTOライト/Tチェーン

    本体価格
    23万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG・パーキングアシストプラスPKG・18インチAW・全方位カメラ・ワイヤレスチャージ・Appleカープレイ

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ エディション シャドー 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビBカメラDレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーテールゲート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    197万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 純ナビ(2025更新)/バックカメラ/Bluetooth/Mスポ18AW/電動トランク/パドル/ヘッドユニット修理済/AUX/USB/ETC

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 車検受渡 ワンオーナー 禁煙車 TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    274万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 後期 ACC 純正ナビ Bカメラ 純正18AW LKA ブラインドスポット CD DVD再生 ミラー型ETC バックカメラ パワーシート パワーテールゲート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール インテリジェントセーフティ

    本体価格
    196.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 社外TVチューナー 360度カメラ 電動リヤゲートアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    339万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革シート ナビ パワーシート

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    1270万円

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    1049.8万円

  • フィアット デュカト ハイマー シドニーGT60 12Vクーラー リチウムBT FFヒーター

    本体価格
    871万円

関東
268
263.8万円
関西
135
270万円
東海
96
270.5万円
北海道
9
293.7万円
九州
39
271.7万円
東北
25
121万円
北陸・甲信越
16
275.7万円
中国
31
267.8万円
四国
8
275.3万円
地域別台数
関東
71
1260万円
関西
15
1192万円
東海
21
1135.8万円
北海道
7
1358.2万円
九州
17
918.2万円
東北
3
1222.7万円
北陸・甲信越
18
1252.6万円
中国
7
804.7万円
四国
7
1043.3万円

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BMW  3シリーズツーリング   フィアット  デュカト
494万円1116万円 新車時価格 512.5万円615万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1995~2998 排気量(cc) 2184
156~387 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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