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3シリーズツーリングとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   フォード  フレックス
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 198万円
フレックスの相場表を見る
553 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 後期 禁煙車 LEDライト 19AW PDC Aトランク スマートキー シートヒーター 純正ナビ Bカメラ ヘッドアップディスプレイ 純正ETC アクティブクルーズ 車線逸脱警告

    本体価格
    468.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ Mパフォーマンス前後スポイラー/サイドスカートフィルム/テールランプ レムス4テールマフラー インテリジェントセーフティ 車線逸脱警告 追従クルーズコントロール 車検令和9年11月16日

    本体価格
    137.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i ハイラインパッケージ ベージュ本革/ナビ/TV/バックカメラ/パワーシート/19AW/ETC/DVD/記録簿

    本体価格
    29.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 18インチアルミ リアパワーゲート付き

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間走行距離無制限保証 アダプティブ LED ヘッドライト M スポーツ サスペンション シート ヒーター 運転席/助手席 電動シート調節 メモリー付

    本体価格
    449.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    465万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ラグジュアリー 後期・黒フルレザー・LEDヘッドライト・純正ナビBカメラ・タイヤ4本新品・シートヒーター・リアPゲート・クルーズC・コンフォートA・衝突軽減・車線逸脱・チェンジング警告・17アルミ・ETC・Pシート

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 30000KMディーゼルターボ純正カーナビバックカメラー純正アルミホイールBLUETOOTHオーディオプッシュスタートキーレススペアーキー

    本体価格
    100万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD ブラックレザー カーブドディスプレイ アクティブクルーズコントロール 障害物センサー オートトランク 電動シート シートヒーター

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

関東
241
253.4万円
関西
111
248.3万円
東海
94
274.3万円
北海道
9
286.5万円
九州
36
267.1万円
東北
25
166.1万円
北陸・甲信越
7
256万円
中国
24
275.7万円
四国
6
278.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとフレックスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォード  フレックス
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 3500
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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