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3シリーズツーリングとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとロードスタークーペの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マツダ  ロードスタークーペ
VS
20万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 280万円
ロードスタークーペの相場表を見る
604 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ Mパフォーマンスパーツ ナビETC BカメDレコ

    本体価格
    221万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 茶革 純ナビ AppleCarPlay ACC 全周囲カメ

    本体価格
    314.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 検2年 サンルーフ 記録簿 ドラレコ

    本体価格
    42.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKGコンフォートPKG黒革シート

    本体価格
    333万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ 禁煙 インテリジェントセーフティ ナビ

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG パーキングアシスト+ ACC

    本体価格
    307万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ バックカメラ・ETC・パワーシート

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー アクティブクルーズ 車線逸脱警告

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC LED  18AW ナビ Bカメラ禁煙車

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    280万円

関東
252
280.3万円
関西
137
273.6万円
東海
86
259.3万円
北海道
12
283.4万円
九州
42
265.7万円
東北
17
205万円
北陸・甲信越
27
233万円
中国
22
345.1万円
四国
9
329.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
280万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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3シリーズツーリングの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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3シリーズツーリングとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マツダ  ロードスタークーペ
494万円1116万円 新車時価格 235万円310万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
1994~2998 排気量(cc) 1597~1839
156~387 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は604台、ロードスタークーペの中古車は1台掲載しています。
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