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3シリーズツーリングとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
22.2万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
597 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV フロントカメラ 電動リアゲート スマートキー キセノン 純正18AW ETC

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証コニャックレザーF電動シート/ヒーターアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HIFIスピーカーUVカットガラスHUD純正18AW

    本体価格
    489.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ HiFiスピーカー:フルセグTV:ストレージPKG:ドライビングアシストプロフェッショナル:パーキングアシストプラス:オートハイビーム:ハーフレザー:ETC:純正ナビ:スペアキー×2:電動トランク

    本体価格
    255.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 2ndLCIモデル ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 360°ビュー ワイヤレスチャージング 前席左右シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト 電動テールゲート

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD アルカンターラコンビシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール 純正ナビ 全周囲カメラ パークディスタンスコントロール 電動リアゲート アダプティブLED インテリジェントセーフティ

    本体価格
    256.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期型 純正ナビ ETC バックカメラ パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジウォーニング 電動リヤゲート LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    169.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 18AW ACC全方位カメラ HUD ワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 イノベーションPKG ドライビング・アシスト・プロフェッショナル パーキング・アシスト レーザーライト ジェスチャー・コントロール バックカメラ

    本体価格
    625万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー パドルシフト LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス

    本体価格
    303万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 後期モデル サンルーフ ドライブレコーダー CDオーディオ

    本体価格
    88万円

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    95万円

関東
245
255.2万円
関西
125
257.6万円
東海
97
287.1万円
北海道
10
282.5万円
九州
45
269.5万円
東北
24
149.5万円
北陸・甲信越
10
388.1万円
中国
34
295.7万円
四国
7
301.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
69.9万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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3シリーズツーリングとCLKクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
494万円1116万円 新車時価格 569.1万円821万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1995~2998 排気量(cc) 1795~3497
156~387 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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