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3シリーズツーリングとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
22.2万円869.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
633 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ アルピンホワイト ブラックレザー 弊社デモカー ハイラインPKG シートヒーター ステアリングヒーター Apple CarPlay 全周囲カメラ 電動リヤゲート アンビエントライト 電動シート ハンズオフアシスト

    本体価格
    532万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 禁煙車 ACC  電動リアゲート レザーシート シートヒーター パワーシート タッチパネルナビ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー LEDライト ミラーETC 安心ロング保証

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ 4WD スタイルエッジ

    本体価格
    145万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ACC インテリSFT フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i プラスPKG コンフォートPKG 1オ-ナ-禁煙車 パ-キングアシストプラス360°カメラ AppleCarPlay ワイヤレス充電 レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジW パワーバックドア LEDヘッドライト 全方位ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー 電動リアゲート LEDライト コンフォートアクセス

    本体価格
    422.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD (9)ワンオーナー 純正ナビ トップビュー+サイドビューモニター アクティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ハーフレザーシート アンビエントライト 18インチアルミ オートマチックテールゲート

    本体価格
    234万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 法人1オナ 後期 ACC BSM 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    167万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 禁煙車 ターボ 純正HDDナビ CD再生 Bluetooth接続 MSV バックカメラ ETC スマートキー パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール マニュアルモードシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

関東
265
257.5万円
関西
143
277.5万円
東海
99
266万円
北海道
10
280.9万円
九州
39
258.3万円
東北
24
125万円
北陸・甲信越
16
276.2万円
中国
29
250.2万円
四国
8
275.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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3シリーズツーリングとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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