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3シリーズツーリングとリベロを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとリベロの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   三菱  リベロ
VS
22.2万円869.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 33.1万円85万円
リベロの相場表を見る
590 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナ ナビ 全周囲カメラ HUD ストレージPKG ファストトラックPKG ETC ドラレコ 電動リアドア シートヒーター 電動シート アップルカープレイ BT BSM レーダークルーズ 19AW

    本体価格
    474.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ファストトラックP  コンフォートP  19AW Mスポーツブレーキ   アダプティブMサス HiFi 社外Fリップスポイラー

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス モダン 

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 弊社デモカー コーティング施工済み

    本体価格
    553万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイライン/コンフォート/プラスPKG フルセグTV AppleCarPlay ライブコックピット ワイヤレスチャージャー バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズ レーンチェンジW 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザー

    本体価格
    395万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ファストトラックPKG イノベーションPKG サウンドPKG 白革 harman/kardon レーザーライト ヘッドアップディスプレイ 地デジ オプション19インチ

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ オイスター革シート 19インチAW ヘッドアップディスプレイ レーザーライト イノベーションPKG デビューPKG コンフォートPKG

    本体価格
    383万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 全国2年保証付 ヴァーネスカ・レザーシートコニャック 19AW アダプティブサスペンション AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト harman/kardon アクティブクルーズコントロール 可変マフラ-

    本体価格
    525万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロ 1.5 MVV ビジネスワゴン 純正5速MT 走行4.7万km

    本体価格
    85万円

  • 三菱 リベロ 2.0 モンテ ディーゼルターボ 4WD 社外アルミホイール 4WD パワーウインドウ フォグ

    本体価格
    33.1万円

関東
257
262.1万円
関西
126
247.9万円
東海
89
254.8万円
北海道
4
301.3万円
九州
38
288.7万円
東北
28
141.1万円
北陸・甲信越
15
298.3万円
中国
24
266.9万円
四国
9
291.1万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
1
33.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズツーリングとリベロのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   三菱  リベロ
494万円1116万円 新車時価格 129.8万円242.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1470  他
1995~2998 排気量(cc) 1468~1998
156~387 最高出力(馬力) 88~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン

4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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