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3シリーズツーリングとバネットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  バネット
VS
20万円928万円
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中古車相場 32.8万円384万円
バネットの相場表を見る
623 中古車掲載台数 96
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 社外アーム 18インチ 前後ドラレコ

    本体価格
    250万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ パノラマルーフ OP19AW 電動トランク

    本体価格
    133.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ ブラックレザー パーキングアシストプラス

    本体価格
    429万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ インテリジェントセーフティー Bluetooth

    本体価格
    177万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車(全国保証)半革 コンフォートPkg

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー LCIモデル 茶革 OP18AW ACC BSM 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i TV・ナビ スマートキー 電動シート

    本体価格
    49万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    439万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ 禁煙車 シートヒーター 前車追従機能 ETC.

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット 1.8 DX ETC 集中ロック 車検整備 09保証 自社保証

    本体価格
    64万円

  • 日産 バネット 1.8 DX CD エアバッグ スライドドア

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 最大積載750キロ 6人乗り

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    39.8万円

  • 日産 バネット 2.2 VX ハイルーフ ディーゼル ローダウン ディーゼル ETC BT CD

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    100万円

  • 日産 バネット 1.8 DX アーリーバス仕様

    本体価格
    124万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
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  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ メッキパーツ付き1トン積

    本体価格
    55万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ ラジオ AC PS PW 集中ロック 左Rミラー

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ベージュ全塗装済み オリジナル角目仕様

    本体価格
    137万円

関東
287
279.3万円
関西
130
282.8万円
東海
76
232.5万円
北海道
11
245.3万円
九州
44
215.1万円
東北
20
208.8万円
北陸・甲信越
24
298.2万円
中国
23
310万円
四国
8
257.5万円
地域別台数
関東
40
77万円
関西
7
66.9万円
東海
13
106.8万円
北海道
8
72.8万円
九州
6
79.7万円
東北
12
90万円
北陸・甲信越
7
108.5万円
中国
1
139.9万円
四国
2
81.5万円

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3シリーズツーリングとバネットのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  バネット
494万円1116万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1994~2998 排気量(cc) 1789~2184
156~387 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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