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3シリーズツーリングとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとラシーンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  ラシーン
VS
19.8万円835万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 29.7万円318万円
ラシーンの相場表を見る
603 中古車掲載台数 115
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー 純正ナビ Bluetooth LED レーダークルコン

    本体価格
    291.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー ブラウンレザー 電動リアゲート

    本体価格
    90万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ OP M118AW 純正ナビ ビルトインETC

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 半革ンフォートPkg  認定中古車(全国保証)

    本体価格
    527万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期 ハイライン&コンフォートP 黒革

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ACC ベージュ革 パワーシート 電動トランク

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 走行2.3キロ黒革純正HDDナビバックカメラ

    本体価格
    117万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AW サンルーフ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG/18インチAW/ACC/LED

    本体価格
    568万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    368.6万円

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    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD パワーウィンドウ エアバッグ AC

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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 自社分割/事故無/サンルーフ/

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD ナビ 純正キーレス 電格ミラー

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD シート張替

    本体価格
    88万円

関東
239
232.9万円
関西
133
229.3万円
東海
100
268.6万円
北海道
14
170.8万円
九州
41
201.3万円
東北
17
161万円
北陸・甲信越
25
258.2万円
中国
26
280.1万円
四国
8
127.4万円
地域別台数
関東
14
88.7万円
関西
24
106.6万円
東海
25
118.3万円
北海道
13
69.7万円
九州
19
69.2万円
東北
1
123万円
北陸・甲信越
12
89.7万円
中国
5
67.8万円
四国
2
173万円

3シリーズツーリングの中古車を探す

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3シリーズツーリングとラシーンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  ラシーン
494万円1116万円 新車時価格 157万円219.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1995~2998 排気量(cc) 1497~1998
156~387 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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