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3シリーズツーリングと308SWを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   プジョー  308SW
VS
20万円858万円
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中古車相場 24.9万円522.8万円
308SWの相場表を見る
553 中古車掲載台数 131
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 18AW 全方位カメラ ACC ワンオーナー禁煙 LEDヘッドライト 電動シート・ゲート アップルカープレイ

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー コンフォートPKG サンプロテクションガラス ヘッドアップディスプレイ ACC 衝突被害軽減ブレーキ フロント電動シート/シートヒーター 電動トランク パーキングアシストプラス

    本体価格
    415万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 純正ナビ/Bカメラ/コンフォートアクセス/ブラウンレザー内装/シートヒーター/パワーバックドア/キセノンヘッドライト/アイドリングストップ/前後ドライブレコーダー/純正17アルミ

    本体価格
    84万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 M スポーツ パッケージ コンフォート アクセス システム シート ヒーター 運転席/助手席 アダプティブ LED ヘッドライト ドライビング アシスタント プロフェッショナル

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320dブルーPFツーリングラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ アイドリングストップ コーナーセンサー パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター シートヒーター 電動リアゲート アップルカープレイ 電動シート

    本体価格
    578万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー ディーゼル LDW ヘッドアップディスプレイ純正HDDナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター パワーリアゲート  LEDヘッドライト オートライト 純正17インチAW

    本体価格
    100万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    34.8万円

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    39万円

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    本体価格
    84.9万円

関東
243
258.2万円
関西
110
247.7万円
東海
94
273.6万円
北海道
9
285.3万円
九州
36
271.7万円
東北
25
158.6万円
北陸・甲信越
7
256万円
中国
23
277万円
四国
6
278.4万円
地域別台数
関東
53
169.9万円
関西
20
177.2万円
東海
23
265万円
北海道
4
162万円
九州
12
222.8万円
東北
10
139.5万円
北陸・甲信越
5
269.2万円
中国
1
139.9万円
四国
3
296.7万円

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BMW  3シリーズツーリング   プジョー  308SW
494万円1116万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1995~2998 排気量(cc) 1199~1598
156~387 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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