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3シリーズツーリングと3008を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   プジョー  3008
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 35万円620万円
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617 中古車掲載台数 315
  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ エアサス公認 AIRREXエアサス ブリクストンフォージド20AW ブレンボブレーキ 3Dデザインエアロ FiEXHAUSTマフラー ARMASPEEDカーボンインテークキット DVDプレイヤー

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 後期・LEDライト・コムテックドラレコ・純正ナビBカメラ・リアPゲート・衝突軽減・車線逸脱・コンフォートアクセス・チェンジング・クルコン・リアPゲート・AUX・USB・ETC・Aストップ・Bトゥース・エコプロ

    本体価格
    95万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター シートヒーター 電動リアゲート アップルカープレイ 電動シート

    本体価格
    578万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 後期 黒19AW コニャックシ-トH 無鈑金 禁煙 グリル/Rスポイラ-/サイドデカ-ル/アンテナカバ- ル‐フカ-ボン調ラッピング アイバッハサス スペ-サ- Mブレ-キ アンビライト カ-プレイ対応ナビ360カメラ/TV 4WD 387ps

    本体価格
    728万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザー

    本体価格
    395万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ ハーフレザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ACC

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 走行2500km ルーフレール 17インチAW カロッツェリアナビ プッシュスタート パワーシート(メモリー付)

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ナビETCバックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ スタイル エッジ 4WD ACC 黒革 ナビトップビュー 電動ゲート 4WD

    本体価格
    107.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ パーキングアシストプラス 360°カメラ パークディスタンスコントロール 純正ナビ AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール ブラックキドニーグリル アダプティブLEDヘッドライト ACC

    本体価格
    288万円

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    216.8万円

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    本体価格
    325.9万円

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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    185万円

関東
268
262.2万円
関西
126
267.8万円
東海
94
265.1万円
北海道
7
291.1万円
九州
42
268.6万円
東北
25
121.6万円
北陸・甲信越
15
288.1万円
中国
30
264.9万円
四国
10
273.5万円
地域別台数
関東
99
282.7万円
関西
59
283.8万円
東海
59
302.7万円
北海道
19
313.3万円
九州
26
281.1万円
東北
23
238.7万円
北陸・甲信越
14
370.4万円
中国
11
318.9万円
四国
5
211.6万円

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3シリーズツーリングと3008のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   プジョー  3008
494万円1116万円 新車時価格 489万円558万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1995~2998 排気量(cc) 1199
156~387 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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