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3シリーズツーリングとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ロールスロイス  スペクター
VS
20万円858万円
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中古車相場 4380万円6580万円
スペクターの相場表を見る
537 中古車掲載台数 18
  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付き電動シート インテリジェントセーフティー ACC LCW LEDヘッドライト スマートキー 電動ハッチバック 純正アルミホイール

    本体価格
    149.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 純正18AW 2014・14・15・17・19・21・21・23・24yディーラー整備履歴 禁煙車

    本体価格
    123.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 元デモカー カーブドディスプレイ ドライビングアシストプロフェッショナル シートヒーター AppleCarPlay プライバシーガラス ヘッドアップディスプレイ ACC 衝突軽減ブレーキ ワイヤレスチャージ ETC

    本体価格
    499.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 320iツ-リング シュニッツァ-仕様 19AW

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 車検整備付 タ-ボ  純正ナビ  バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 車検整備付 320i 後期型 レザーシート オートライト プッシュスタート ナビ フルセグ DVD CD AUX MTモード付 ミュージックサーバー ETC

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ 純正19AW ブラックレザー アラウンドビューカメラ レーンチェンジ&ディパーチャーW 禁煙車

    本体価格
    498.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車シャドー ブラックレザー インディビジュアル19インチアルミホイール カーブドディスプレイ ブラックキドニーグリル 電動トランク アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    477万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ LCIモデル ファストトラックパッケージ 19インチMライトホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    170万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 黒革シート 純正フルセグナビ ACC

    本体価格
    165万円

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    5700万円

関東
229
257.7万円
関西
111
245.7万円
東海
90
272.8万円
北海道
10
264.7万円
九州
37
287.6万円
東北
22
133.8万円
北陸・甲信越
8
258.1万円
中国
23
263.6万円
四国
7
292.2万円
地域別台数
関東
6
4886.7万円
関西
3
5242.7万円
東海
4
5677.5万円
北海道
0
---
九州
4
4780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとスペクターのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ロールスロイス  スペクター
494万円1116万円 新車時価格 4800万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 584
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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