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3シリーズツーリングとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとフロンテの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   スズキ  フロンテ
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 58万円155万円
フロンテの相場表を見る
640 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイライン/コンフォート/プラスPKG フルセグTV AppleCarPlay ライブコックピット ワイヤレスチャージャー バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズ レーンチェンジW 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ ヘッドアップD ACC フロントシートヒーター 純正19インチアロイホイール LEDヘッドライト Bluetooth電動リアゲート アップルカープレイ ブラックキドニーグリル 認定中古車 全国保証

    本体価格
    509万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 360°カメラ ハーフレザーシート パワーシート(D/N) シートヒーター(D/N) メモリー付パワーシート(D) LEDヘッドライト オートライト パワーテールゲート ミラーETC

    本体価格
    311.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング Fシートヒーター オートテールゲート

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ワンオーナー・2.0ターボ・純正10.2型HDDナビ・アップルカープレイ・全方位カメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・ハーフレザーシート・パワーシート・パワーバック・LEDライト・衝突軽減

    本体価格
    279万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト 前後パークディスタンスコントロール アップルカープレイ ワイヤレス充電 パドルシフト ETC

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス スポーツ ナビBカメラETCパドルシフトBluetoothオーディオ

    本体価格
    71.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ BBS19インチアルミ ミラー型リアカメラ 前後ドライブレコーダー レーダー パドルシフト スマートキー Bカメラ ETC AUTOライト フォグ プライバシーガラス 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー アクティブクルーズ 車線逸脱警告

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    275万円

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    89.8万円

関東
263
252.3万円
関西
141
270.9万円
東海
105
254.5万円
北海道
11
276.8万円
九州
38
261.6万円
東北
26
129.5万円
北陸・甲信越
18
280.9万円
中国
30
252万円
四国
8
274.5万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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3シリーズツーリングとフロンテのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   スズキ  フロンテ
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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