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3シリーズツーリングとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  コロナクーペ
VS
19.8万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
552 中古車掲載台数 9
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車 ワンオ-ナ- パノラマサンルーフ サンプロテクションガラス ラゲージコンパートメント パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー アクティブクルーズ 純正ナビ ETC

    本体価格
    439.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期型 ワンオーナー パーキングアシストプラス M社創立50周年記念エンブレム タッチパネル式HDDナビ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ACC

    本体価格
    475万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ パーキングアシストプラス プラスパッケージ 弊社販売下取り車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス モダン ミネラルホワイト ユーザー様直接買取車輌 ディーゼル ツーリング モダンクレード 純正アルミ Bluetoothナビ クルコン HIDヘッドライト 車検令和8年8月

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アンビエントライト/フロントタイヤ ブレーキパッド センサー ワイパー交換済み/インテリセーフ/純正ナビ/360度カメラ/LEDヘッドライト/Bluetooth/保証書/取説/スペアーキー有/禁煙車

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期モデル TV 19アルミ 革シート

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 純正19AW ブラックキドニーグリル カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー パドルシフト 追従式クルコン シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ハーフレザー 元レンタ

    本体価格
    505万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    28.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 禁煙車 HDDナビ DVD Bカメラ BT スマートキー ETC Aライト Aワイパー 追従クルコン 電動シート Aストップ 衝突軽減 車線逸脱 前後ソナー 電動リアゲート HID 記録簿H27からR7年度全ディーラー整備

    本体価格
    134万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ディーゼルターボ

    本体価格
    42.8万円

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    応談

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    330万円

  • トヨタ コロナクーペ RT50 

    本体価格
    91.4万円

関東
239
251.1万円
関西
112
249万円
東海
96
282.1万円
北海道
8
290.4万円
九州
39
283.4万円
東北
25
156.5万円
北陸・甲信越
6
278.7万円
中国
22
249.4万円
四国
5
273.1万円
地域別台数
関東
1
180万円
関西
1
235万円
東海
1
91.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとコロナクーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  コロナクーペ
494万円1116万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1995~2998 排気量(cc) 1587~1998
156~387 最高出力(馬力) 105~160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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