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3シリーズツーリングとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
20万円898万円
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中古車相場 88万円357.5万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
610 中古車掲載台数 108
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス スポーツ 

    本体価格
    82.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i ハイラインパッケージ 天張り張替 黒革

    本体価格
    113.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ Bカメラ サンルーフ 電動トランク

    本体価格
    74.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ACC 下取車 全周囲カメラ

    本体価格
    323万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 純正ナビ全方位カメラACCクリソナLEDヘッド

    本体価格
    332.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 茶革

    本体価格
    339万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 19インチAW レザーシート 全周囲カメラ

    本体価格
    555万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 前席電動シート ETC キーフリ- Pスタート

    本体価格
    32万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    218万円

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    245万円

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    180万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 社外ナビ Bカメラ 両側Pスラ Pバック

    本体価格
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    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD パナソニック製ナビ リアカメラ フルセグ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD メーカーナビ 後席M パワスラ キセノン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD モデリスタ/パワスラ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    106万円

関東
254
283.2万円
関西
137
276.1万円
東海
83
256.2万円
北海道
13
274.2万円
九州
44
257.5万円
東北
19
225.2万円
北陸・甲信越
28
243.6万円
中国
23
348.9万円
四国
9
329.8万円
地域別台数
関東
34
165.4万円
関西
6
153.6万円
東海
2
198.9万円
北海道
32
167万円
九州
8
261.2万円
東北
16
163万円
北陸・甲信越
6
178.9万円
中国
1
173.6万円
四国
3
292.5万円

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3シリーズツーリングとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
494万円1116万円 新車時価格 395万円935.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1994~2998 排気量(cc) 2362
156~387 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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