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プリウスPHVと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  3シリーズツーリング
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
709 中古車掲載台数 562
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S バックカメラ TV ETC Bluetooth 200V充電

    本体価格
    46万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S トヨタセーフティセンス 11.6型フルセ

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S トヨタセーフティセンス クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ レーダークルーズ TRDフルエアロ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ AC100V電源 ETC バックモニター

    本体価格
    313万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 前席シートヒーター LEDヘッド&フォグ ETC ドラレコ Bluetooth再生 オートエアコン

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ プリウスPHV S 純正HDDナビ 革調シートカバー 後期型 

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    260.2万円

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    本体価格
    505万円

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    本体価格
    158.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    202.6万円

関東
197
175.6万円
関西
98
196.9万円
東海
156
181万円
北海道
7
185.6万円
九州
64
185.8万円
東北
54
177.5万円
北陸・甲信越
36
184万円
中国
77
205.6万円
四国
20
228万円
地域別台数
関東
242
251.5万円
関西
113
253.7万円
東海
95
275.9万円
北海道
8
285万円
九州
41
258.3万円
東北
23
159.9万円
北陸・甲信越
6
358.5万円
中国
27
271.7万円
四国
7
295.5万円

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プリウスPHVと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  3シリーズツーリング
317.8万円439.2万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1797 排気量(cc) 1995~2998
98 最高出力(馬力) 156~387
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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