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3シリーズツーリングとXC90を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ボルボ  XC90
VS
20万円858万円
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中古車相場 38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
552 中古車掲載台数 288
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツサス Mスポーツステアリング

    本体価格
    33万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    34.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー カーブドディスプレイ ブラックレザーシート シートヒーター アラウンドビューバックカメラ ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス ACC ETC 禁煙車

    本体価格
    449.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 サウンドPKG コンフォートPKG アルカンタラ/センサテックシート 18インチAW ACC ハンズオフアシスト ヘッドアップディスプレイ harman/kardon 地デジTVナビ シートヒータ AppleCarPlay

    本体価格
    375万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートpkg 1オーナー 第7世代iDrive/全周囲カメラ/CarPlay/アンビエントライト/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/パーキングアシストプラス/

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ナビ Bカメラ 360度ソナー パーキングアシスト スマートキー 電動シート 電動リアゲート ETC ACC LED AppleCarPlay USB Bluetooth インテリジェントセーフティ 衝突軽減

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ファストトラックPKG ナビTV カープレイ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ 黒革 シートヒーター パワーシート ハンズフリーテールゲート ACC LKA BSM 19インチMアロイAWダブルスポーク ETC

    本体価格
    306.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト アルミホイール オートライト HID パワーシート スマートキー アイドリングストップ AT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    54万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 弊社デモレンタアップ 後期Dハンドル ドライビングアシストプロ シートヒーター パーキングアシストプラス アラウンドビューモニター パドルシフト ヘッドアップディスプレイ 電動トランク

    本体価格
    508万円

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    本体価格
    313万円

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    本体価格
    907万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    599万円

関東
241
260.9万円
関西
112
252.2万円
東海
89
273.3万円
北海道
11
266万円
九州
36
287.4万円
東北
24
164.6万円
北陸・甲信越
8
259.4万円
中国
24
273万円
四国
7
292.2万円
地域別台数
関東
129
657.1万円
関西
36
562.8万円
東海
49
567.8万円
北海道
23
672.4万円
九州
14
731.5万円
東北
14
674.3万円
北陸・甲信越
17
548.5万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円

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3シリーズツーリングとXC90のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ボルボ  XC90
494万円1116万円 新車時価格 774万円1359万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1995~2998 排気量(cc) 1968
156~387 最高出力(馬力) 235~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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