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3シリーズクーペとミトを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   アルファ ロメオ  ミト
VS
25万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
66 中古車掲載台数 47
  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6MT LCI レザーシート シートヒーター 車高調XYZ エンケイ18AW フルセグ Bカメラ ナビ DVD CD AUX ミュージックサーバー コンフォートアクセス ETC オートライト

    本体価格
    199.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ HIDヘッド オートライト ステリモ プッシュスタート ETC パワーシート ISOFIX マット バニティミラー 革巻きステア チルトステア 横滑り防止 純正18インチAW

    本体価格
    62.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ E92 サンルーフ ブラックキドニーグリル 純正HDDナビ パワーシート ETC スマートキー プッシュS HID オートライト 社外18インチAW

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 検2年 後期直噴N43 スマートキー 純正Idrive地デジ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ ワンオーナー ハイライン 革 HID スマートキー 純正ナビ ETC 前席パワーシート 純正アルミ タイヤサイズ225/45R17

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i /オークション評価4.5高評価車/HDDナビ/CDMD/6枚CDチェンジャー/前後コーナーセンサー/スポーツモード付AT/黒革シート/全席シートヒーター/サンルーフ/直6ターボエンジン

    本体価格
    107万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci 左H 5速マニュアル CDオーディオ BBS17インチアルミホイール Supersprintマフラー

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツ仕様 左ハンドル 5速マニュアル

    本体価格
    133万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    150万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 正規ディーラー車 ベージュレザーインテリア サンルーフ パワーシート 純正ナビ  木目パネル バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    59.8万円

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    58万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT レザーシート(ヒーター付) BOSE

    本体価格
    88.5万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 純正アルミホイール エアバック エアコン アイドリングストップ 社外ナビ キーレス

    本体価格
    79.8万円

関東
24
124.9万円
関西
14
122.2万円
東海
14
106.7万円
北海道
3
46万円
九州
2
53.5万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
219.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
19
99万円
関西
12
84.6万円
東海
10
68万円
北海道
0
---
九州
3
65.8万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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ミトの中古車を探す

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3シリーズクーペとミトのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   アルファ ロメオ  ミト
427万円759万円 新車時価格 261.5万円348万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1995~2996 排気量(cc) 1368
156~306 最高出力(馬力) 135~170
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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