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3シリーズクーペとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
34.8万円330万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 90万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
68 中古車掲載台数 115
  • BMW 3シリーズクーペ 3.0CSi 記録簿8枚 取説 D車 MT フルノーマル

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    150万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318i 左ハンドル E21 純正BBSホイール エアコン

    本体価格
    219万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ カスタム車両/レイズシュトラーレン19インチ鋳造アルミ/柿本アインザッツマフラー/社外エアロ/バックカメラ/フルセグ社外ナビ

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ETC内蔵ルームミラー パワーシート プッシュスタート スマートキー Mスポーツステアリング オートライト オートワイパー オートエアコン 電格ミラー DVD CD HIDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    77万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ ユーザー買取車 本革シート 純正ナビ 純正アルミホイール19インチ ETC オートエアコン パワーシート スマートキープッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 法定点検・整備・夏冬タイヤ・ホイール付

    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6F

    本体価格
    145万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ ワンオーナー 走行9000キロ 赤レザー

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 左右レカロ ディスプレイオーディオ Bメラ

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 弊社社有車 19インチAW パドルシフト マトリクスLEDヘッドライト 12.3インチデジタルクラスターメーター レッドレザーシート ヒーター機能付フロント電動シート ステアリングヒーター

    本体価格
    600.9万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    2499.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    681万円

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    300万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    330万円

関東
28
131.5万円
関西
12
149.2万円
東海
15
117.6万円
北海道
2
40万円
九州
2
65.9万円
東北
2
88.2万円
北陸・甲信越
2
117.4万円
中国
4
99.9万円
四国
1
---
地域別台数
関東
50
427.2万円
関西
22
419.8万円
東海
22
392.3万円
北海道
0
---
九州
6
436.6万円
東北
3
232.7万円
北陸・甲信越
6
353.6万円
中国
4
488.7万円
四国
2
508万円

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3シリーズクーペとジュリアのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   アルファ ロメオ  ジュリア
427万円759万円 新車時価格 446万円2198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1995~2996 排気量(cc) 1995~2891
156~306 最高出力(馬力) 190~540
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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