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3シリーズクーペとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   ベントレー  アルナージ
VS
29万円318万円
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中古車相場 398万円1150万円
アルナージの相場表を見る
67 中古車掲載台数 11
  • BMW 3シリーズクーペ 330Ci E46 前期 レアカラー 2ドアクーペ

    本体価格
    165万円

  • BMW 3シリーズクーペ 3.0CSi 記録簿8枚 取説 D車 MT フルノーマル

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    250万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 後期 2L NA 純正17インチ アーキュレースポーツマフラー キセノンライト アルカンタラコンビスポーツシート スポーツサスペンション Mエアロダイナミクス オートエアコン LEDテールランプ

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 黒本革シート/電動ガラスサンルーフ/シートヒーター/N55直6ターボ/19インチAW/7速DCT/パドルシフト/E92後期最終/クルーズコントロール/前後コーナーセンサー/コンフォートアクセス/ブラックフロントグリル

    本体価格
    105.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 5MT サンルーフ レザーシート シートヒーター 社外HDDナビ Bluetooth ミュージックサーバー フルセグTV ハーマンカードン オートライト パワーシート ETC キーレスエントリー

    本体価格
    201.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 最終モデル 直6ターボ RAYSアルミホイール ドライブレコーダー ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール HID サンルーフ スマートキー シートヒーター 記録簿

    本体価格
    166万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 禁煙車 ETC ナビ ワンオーナー 記録簿 タイヤ新品交換

    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 最終型

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ 当店買取車両 サンルーフ ブラウン革 純正ナビ Bカメラ パワーシート シートヒーター スマートキー 純18incAW

    本体価格
    128.2万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ T 

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    応談

関東
30
139.8万円
関西
12
134.7万円
東海
12
108.7万円
北海道
3
46万円
九州
2
73.9万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
5
116.6万円
四国
1
---
地域別台数
関東
6
774万円
関西
2
498万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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3シリーズクーペとアルナージのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   ベントレー  アルナージ
427万円759万円 新車時価格 2730万円3380万円
クーペ ボディタイプ セダン
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
1995~2996 排気量(cc) 4398~6750
156~306 最高出力(馬力) 354~457
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名、4名、5名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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