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3シリーズクーペとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   BMW  i5ツーリング
VS
29万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 525万円980万円
i5ツーリングの相場表を見る
66 中古車掲載台数 18
  • BMW 3シリーズクーペ 320i オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ スマートキー Wエアバック ABS HIDヘッドライト ETC フォグランプ レザーシート Pシート 社外19AW Fリップ トランクリップ

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i AT クーペ HDDナビ AM FM CD DVD USB AUX フロントドラレコ パワーシート レザーシート 社外ティーン前後車高調 社外マフラー 社外ウィング スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci 検2年 後期最終N46EG 左H 5MT 純正Harman Kardon 本革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i サンルーフ 本革 純正ナビ ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 後期型 6MT LCI レザーシート シートヒーター 車高調XYZ エンケイ18AW フルセグ Bカメラ ナビ DVD CD AUX ミュージックサーバー コンフォートアクセス ETC オートライト

    本体価格
    199.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 後期 2L NA 純正17インチ アーキュレースポーツマフラー キセノンライト アルカンタラコンビスポーツシート スポーツサスペンション Mエアロダイナミクス オートエアコン LEDテールランプ

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズクーペ 330Ci Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズクーペ 325i MT換装 M3仕様 サンルーフ MOSSELMANターボキット換装 BAVARIANコイル ACREアクティブサス ARCスタビライザー 社外マフラー 社外ステアリング

    本体価格
    235万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 最終型

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i N54 7速DCT 新品RAYS 新品車高調

    本体価格
    248万円

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    980万円

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    529万円

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    618万円

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    本体価格
    598万円

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    525万円

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    本体価格
    558万円

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    579万円

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    927.9万円

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    本体価格
    639.9万円

関東
29
132.8万円
関西
12
134.7万円
東海
12
108.7万円
北海道
3
46万円
九州
2
73.9万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
5
116.6万円
四国
1
---
地域別台数
関東
6
590.3万円
関西
4
553.3万円
東海
2
757.5万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
1
928万円
四国
1
618万円

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3シリーズクーペとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   BMW  i5ツーリング
427万円759万円 新車時価格 1040万円1662万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1995~2996 排気量(cc) ---
156~306 最高出力(馬力) 340~601
FR 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズクーペの中古車は66台、i5ツーリングの中古車は18台掲載しています。
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