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3シリーズクーペとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズクーペとクロスファイアの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   クライスラー  クロスファイア
VS
27万円318万円
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中古車相場 49万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
91 中古車掲載台数 8
  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ LCIモデル・6MT・レザーシート

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ オーディオディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i HDDナビ バックカメラ ETC スマートKey

    本体価格
    27万円

  • BMW 3シリーズクーペ 330Ci Mスポーツパッケージ 買取仕入 AIS総合評価4.5点 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 3.0CSi 記録簿8枚 取説 D車 MT フルノーマル

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ 屋内保管 禁煙車 レザーパワーシート

    本体価格
    48万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6MT SR 純正ナビ 無事故

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ フルエアロ RAYS マフラー TV

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズクーペ 330Ci サンルーフ付き

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ ETC/電動シート/本革シート/ナビ/

    本体価格
    68万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ ETC

    本体価格
    49万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

関東
31
125.2万円
関西
23
108.8万円
東海
14
104.7万円
北海道
1
83万円
九州
6
79.1万円
東北
5
76.5万円
北陸・甲信越
2
99.8万円
中国
5
109.9万円
四国
4
331.2万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
3
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

3シリーズクーペの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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3シリーズクーペとクロスファイアのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   クライスラー  クロスファイア
427万円759万円 新車時価格 490万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1995~2996 排気量(cc) 3199
156~306 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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