BMW 3シリーズクーペ | 日産 ブルーバードシルフィ | |
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VS | ||
27万円~318万円
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中古車相場 |
14.9万円~49.9万円
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90台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズクーペ | 日産 ブルーバードシルフィ | |
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427万円~759万円 | 新車時価格 | 178.5万円~241.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4590×1780×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1695×1500 他 |
1995~2996 | 排気量(cc) | 1498~1997 |
156~306 | 最高出力(馬力) | 109~133 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.9~17.4km/L | 10.15モード燃費 | 16~16.6km/L |
直噴+ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
解説 |
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12) |
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