BMW 3シリーズクーペ | トヨタ スプリンタートレノハッチバック | |
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VS | ||
27万円~318万円
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中古車相場 |
428万円~778万円
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91台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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BMW 3シリーズクーペ | トヨタ スプリンタートレノハッチバック | |
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427万円~759万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4590×1780×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1625×1335 他 |
1995~2996 | 排気量(cc) | 1452~1587 |
156~306 | 最高出力(馬力) | 85~130 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.9~17.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
直噴+ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
解説 | --- |
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