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3シリーズクーペとFXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   米国インフィニティ  FX
VS
35万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 65万円299万円
FXの相場表を見る
68 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6MT・純正ナビ・社外インターフェース・地デジ・Bカメラ・コンフォートアクセス・HID・ドラレコ・ETC

    本体価格
    90万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i 全塗装 車高調 rotiform19AW エンジンプッシュスタート スマートキー 純正オーディオ 内装部分張替 USサイドマーカー ETC

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ローダウン車純正ナビ電動シートハンドオーバー機能付車検R8年4月アダプティブヘッドライトドラレコ前後

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    250万円

  • BMW 3シリーズクーペ HARTGE H23 HARTGEMotorsports SR

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 318is 

    本体価格
    150万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外ナビ フルセグTV ETC CD 純正19インチAW 禁煙車 磨き・施工済 スマートキー スペアキー 電動シート Mスポーツパッケージ アルカンターラシート 革巻きステアリング 横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ LCI 最終モデル 走行2.4万KM ワンオーナー パフォーマンスグリル ディーラー記録12枚 ブラックレザーシート N55 シングルターボエンジン

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 正規ディーラー車 右H レイズシュトラーレン鍛造19インチホイール 柿本アインザッツマフラー 社外エアロキット ストラーダフルセグTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ ワンオーナー ハイライン 革 HID スマートキー 純正ナビ ETC 前席パワーシート 純正アルミ タイヤサイズ225/45R17

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    89万円

  • 米国インフィニティ FX 35 本革シート パドルシフト 社外ナビ フルセグTV BOSEサウンドシステム バックカメラ ETC シートエアコン シートヒーター Bluetooth サンルーフ スマートキー ルーフレールクロスバー フォグランプ

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 本革シート BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター ETC シートヒーター サンルーフ ルーフレール インダッシュナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth フルエアロ 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    229万円

関東
23
125万円
関西
16
119.7万円
東海
14
106.1万円
北海道
3
49.3万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
5
242.7万円
四国
3
122万円
地域別台数
関東
10
173.2万円
関西
0
---
東海
2
116.5万円
北海道
1
133.8万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  3シリーズクーペ   米国インフィニティ  FX
427万円759万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2996 排気量(cc) 3500~5000
156~306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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