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3シリーズクーペとルータンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズクーペとルータンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   フォルクスワーゲン  ルータン
VS
34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 75万円172万円
ルータンの相場表を見る
66 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i 左ハンドル マフラー ディーラー車

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ユーザー買取車 左ハンドル ナビ TV バックカメラ 純正AW LEDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    56.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 正規ディーラー車 右H レイズシュトラーレン鍛造19インチホイール 柿本アインザッツマフラー 社外エアロキット ストラーダフルセグTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 5MT サンルーフ レザーシート ヒーター 社外HDDナビ Bluetooth ミュージックサーバー フルセグTV ハーマンカードン オートライト パワーシート ETC キーレスエントリー

    本体価格
    201.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツ仕様 左ハンドル 5速マニュアル

    本体価格
    133万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 禁煙車 ETC ナビ ワンオーナー 記録簿 タイヤ新品交換

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズクーペ 325i Mスポーツパッケージ 保証付 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート HID&オートライト 黒革シート&シートヒーター 純正ナビ 純正19インチアルミ パドルシフト パワーシート ミラー内蔵ETC コ-ナーセンサー

    本体価格
    101.4万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 正規ディーラー車 ベージュレザーインテリア サンルーフ パワーシート 純正ナビ  木目パネル バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318is 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ルータン SEL プレミアム 4.0 キセノンヘッドライト カロッツェリアHDDナビ 地デジ リア両側電動スライドドア チルト&スライディングサンルーフ 電動リアゲート 電動格納3列目シート キーレス BSM オートクルーズコントロール

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ルータン SEL 4.0 左ハンドル 本革シート シートヒーター パワーシート 脱着式セカンドシート 北米仕様オリジナル車キープ車両 サンルーフ 純正ダブルフリップダウンモニター 米国DVD視聴 ETC 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ルータン SE 3.6 本革シート シートヒーター バックカメラ フルセグTV Bluetooth 電動バックドア オートクルーズ 脱着式セカンドシート 床下収納サードシート サイドステップ ルーフキャリア ETC 禁煙車

    本体価格
    172万円

関東
24
124.9万円
関西
14
122.2万円
東海
14
106.7万円
北海道
3
46万円
九州
2
53.5万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
219.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
2
123.5万円
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  3シリーズクーペ   フォルクスワーゲン  ルータン
427万円759万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ミニバン
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2996 排気量(cc) 3600~4000
156~306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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