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3シリーズクーペとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 35万円139.9万円
cross up!の相場表を見る
67 中古車掲載台数 16
  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 法定点検・整備・夏冬タイヤ・ホイール付

    本体価格
    50万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート パワーシート ミュージックサーバー CD&DVD再生 AUX パーキングアシスト 純正18インチAW ミラー型ETC オートライト スペアキー

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 328Ci 

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ ETC ナビ 前後ドラレコ スマートキー  純正アルミホイール パワーシート シートヒーター 記録簿付

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i N54/3000cc直6ツインターボ/DCT変速プログラム書換/ブレンボGTブレーキキット/車高調/BBS鍛造ホイル/ワンオフマフラー/内装E92M3用/天張り修理済

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズクーペ 325i ナビ  ETC レザーシート バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ ETC/パドルシフト/サウンド/オートエアコン/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/電動格納ミラー/エアバック/ドリンクホルダー/純正アルミホイール

    本体価格
    47.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 323i 1オーナー ディーラー整備 サンルーフ

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツ エディション ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 クロス アップ ポータブルナビ バックカメラ シティエマージェンシーブレーキ レザーステアリング ETC アイドリングストップ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    111.5万円

関東
25
122.5万円
関西
16
119.6万円
東海
13
102.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
5
242.7万円
四国
1
---
地域別台数
関東
5
98.6万円
関西
2
93.9万円
東海
3
120.6万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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BMW  3シリーズクーペ   フォルクスワーゲン  cross up!
427万円759万円 新車時価格 194万円216.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1995~2996 排気量(cc) 999
156~306 最高出力(馬力) 75
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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