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3シリーズとM3を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとM3の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  M3
VS
19.8万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
1372 中古車掲載台数 56
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートPKG Dアシストプロ ACC

    本体価格
    265.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パドルシフト 純正ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    320万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 後期 ハーフレザー BSM レーダークルーズ

    本体価格
    161.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ エディション シャドー 黒革 19AW 液晶メーター ACC LED

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ デモレンタ後期LCIカーブディスプレイ19AW

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ サンルーフ 茶革シート ドラレコ

    本体価格
    320.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 黒本革 シートヒーター ウッドパネル

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC純正ナビ全方位カメラ電動トランクETC

    本体価格
    265.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ディーゼル車 HDDナビTVチューナー

    本体価格
    89万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD Mパフォーマンスブレーキ19AW車高調

    本体価格
    230万円

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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 地デジチューナー+Bカメラ

    本体価格
    444.4万円

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    368万円

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    本体価格
    309万円

  • BMW M3 4.0 赤革シート/カーボンルーフ/パワーシート

    本体価格
    407.8万円

  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    478万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期モデル 3Dデザインエアロ レイズ鍛造AW

    本体価格
    548万円

  • BMW M3 SMGII 後期型 黒革 SR OP19AW

    本体価格
    358万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LCIモデル パワークラフトマフラー

    本体価格
    418万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 正規輸入車/赤革シート/OP19AWガレージ保管

    本体価格
    378.5万円

  • BMW M3 4.0 MドライブPKG・6MT・ブラックレザー

    本体価格
    335万円

関東
521
257.9万円
関西
287
266.2万円
東海
235
270.4万円
北海道
44
249.4万円
九州
117
244.3万円
東北
30
211.9万円
北陸・甲信越
48
278.8万円
中国
60
258.1万円
四国
30
218.4万円
地域別台数
関東
26
490万円
関西
13
471.6万円
東海
11
598.4万円
北海道
1
498万円
九州
4
1282.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
494万円

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3シリーズとM3のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  M3
452万円1086万円 新車時価格 996万円1263万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1994~2998 排気量(cc) 3999
156~387 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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