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M3と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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M3と5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

BMW  M3   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
258万円1868万円
M3の相場表を見る
中古車相場 90万円130.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
60 中古車掲載台数 5
  • BMW M3 3.2 FSWサーキット走行仕様 Biot特注サスペンション ATSカーボンLSD ブレンボ前後 整備チューニング明細

    本体価格
    392万円

  • BMW M3 3.2 ユーザー様直接買取車輌 6速マニュアル 純正色:ダカールイエロー 正規ディーラー車 純正レザーシート サンルーフ 純正アルミホイール 取説 記録簿 修復歴無し

    本体価格
    680万円

  • BMW M3 3.2 右 6MT フルノーマル

    本体価格
    490万円

  • BMW M3 SMGII 

    本体価格
    580万円

  • BMW M3 4.0 カーボンインテリア 黒革シート フルセグ

    本体価格
    応談

  • BMW M3  右ハンドル 純正6MT  VOLCANOマフラー 車高調

    本体価格
    528万円

  • BMW M3 SMGII 後期モデル サンルーフ シルバーグレー 電動フロントシート 純正18インチAW 左ハンドル 車検R9年3月 ワンオーナー

    本体価格
    598万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック OP88 Mドライブパッケージ Mライトアロイホイール ダブルスポークスタイリング 19インチ鍛造 カーボンストラクチャートリム H20/23/25/27/29/R3/4/5年記録簿アリ

    本体価格
    578万円

  • BMW M3 3.2 M3 スーパー耐久参戦車両 ナンバー付き ワイドボディMOTEC 貫通ロールゲージ ボディフル補強 APレーシングブレーキ フルチタンマフラー 2名乗車公認

    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック R7年8/25ディラ-整備済/後期/KW車高調/茶レザ-/バックカメラ/ディライト/TV走行可/V8/4000/420ps/7速AT/純ナビ/Mサ-バ-/DVD再生/AUX/純19AW/Aストップ/シ-トヒ-タ-/純ミラ-ETC/コンフォ-トアクセス/パドルシフト

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマサンルーフ・バックカメラ・黒レザー/シートヒーター/シートクーラー/ETC 社外22インチAW/H&Rダウンサス・ロアリング

    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    120万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー LCIモデルACC

    本体価格
    130.5万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフドラレコ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i GT HDDナビ ETC バックカメラ 障害物センサー スマートキーキーレス プッシュスタートLEDヘッドライト本革シート シートヒーター電動シートサンルーフ ガラスルーフアルミホイール頸部衝撃緩和ヘッドレストWエアコン

    本体価格
    116.3万円

関東
33
538.7万円
関西
11
575.6万円
東海
5
467万円
北海道
2
529万円
九州
3
534.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
612万円
四国
2
---
地域別台数
関東
4
109.1万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M3と5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

BMW  M3   BMW  5シリーズグランツーリスモ
996万円1263万円 新車時価格 731万円1243万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
3999 排気量(cc) 1997~4394
420 最高出力(馬力) 245~450
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM3の中古車は60台、5シリーズグランツーリスモの中古車は5台掲載しています。
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