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ハイゼットカーゴとM3を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとM3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  M3
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
3220 中古車掲載台数 55
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 車検7年9月・ETC・インパネオートマ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 純正フロアマット 走行距離10km!!

    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ワイヤレスキー アイドリングストップ

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    127.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 集中ロック 1年間修理保険加入車

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD 届出済未使用車 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 4WD 車検整備付 オートマ タイミングチェーン

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4速インパネオートマ キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

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  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    430万円

関東
900
86.1万円
関西
447
79万円
東海
304
82.1万円
北海道
156
81.4万円
九州
552
76.5万円
東北
319
88.7万円
北陸・甲信越
184
86.9万円
中国
169
80.9万円
四国
189
86.2万円
地域別台数
関東
25
491.6万円
関西
13
471.6万円
東海
11
598.4万円
北海道
1
498万円
九州
4
1282.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
494万円

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ハイゼットカーゴとM3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  M3
104.5万円168.3万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
658 排気量(cc) 3999
46~64 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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