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LSとM3を比較! - みんなの比較車種

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LSとM3の中古車情報を比較する

レクサス  LS   BMW  M3
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 228万円3850万円
M3の相場表を見る
857 中古車掲載台数 68
  • レクサス LS 460L バージョンUZ 5人乗/サンルーフ/新品タイヤ/リアエンター

    本体価格
    95万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD マークレビンソン 赤革シート ムーンルーフ

    本体価格
    958万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ Xライン TRDエアロ 三眼LEDライト

    本体価格
    270.4万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD ワンオーナー/記録簿12枚/マークレビンソン

    本体価格
    463万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ SR TRDエアロ マクレビ BBS RI-D21AW

    本体価格
    929万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDフルエアロ・マフラー 禁煙車 1年保証

    本体価格
    643万円

  • レクサス LS LS460 バージョンC 

    本体価格
    192.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD リヤエンタSRリラクゼ-ションL-ANILINE本革

    本体価格
    899万円

  • レクサス LS 500h バージョンL SR 寒冷地 1500W アドバンストパーク

    本体価格
    789万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 SMGII 車高調 エアクリーナー 19インチAW

    本体価格
    288万円

  • BMW M3 4.0 ビルシュタイン車高調 純正19AW

    本体価格
    529.8万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG NAV8エンジン 純正18インチAW

    本体価格
    488万円

  • BMW M3 4.0 6MT

    本体価格
    340万円

  • BMW M3 3.2 ワンオーナー・6速MT・左ハンドル

    本体価格
    389.8万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 正規輸入車/赤革シート/OP19AWガレージ保管

    本体価格
    378.5万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG 社外カーボンスポイラー

    本体価格
    329.8万円

  • BMW M3 3.2 ダカールイエロー アーキュレーマフラー

    本体価格
    500万円

  • BMW M3 4.0 6速MT カーボンルーフ TE37アルミ

    本体価格
    485万円

  • BMW M3 SMGII CSLプログラミング KW車高調 BBS19アルミ

    本体価格
    応談

関東
314
374.4万円
関西
131
448.3万円
東海
159
426.3万円
北海道
32
429.6万円
九州
117
357.4万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
26
322.9万円
中国
38
261万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
35
489万円
関西
15
425.2万円
東海
11
620.8万円
北海道
2
504万円
九州
3
1556.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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LSとM3のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMW  M3
980万円1799万円 新車時価格 996万円1263万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
3444~3456 排気量(cc) 3999
299~422 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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