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MAZDA3ファストバックとM3を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとM3の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  M3
VS
118万円343万円
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中古車相場 267.3万円3850万円
M3の相場表を見る
774 中古車掲載台数 54
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツコネナビ 360度モニター CD DVD TV MRC

    本体価格
    169.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正エアロ/保証書/純正 SDナビ/衝突安全装

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S ブラックトーンED 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 8.8インチメモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング サポカー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    199.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ メーカーナビ/ワンセグテレビ/ワンオーナ

    本体価格
    191.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC 前後ドラレコ バックモニター

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減 禁煙車 マツコネ BSM

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減B 全方位カメラ マツコネナビ ETC

    本体価格
    202.3万円

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    本体価格
    378.5万円

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    303万円

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    407万円

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    488万円

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    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.0 

    本体価格
    320万円

  • BMW M3  ゲトラグ クロモリ 2名乗車

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  • BMW M3 SMGIIサンルーフ MT換装 JRZ車高長 

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    540万円

関東
269
196.9万円
関西
99
208.3万円
東海
121
206.1万円
北海道
19
242.2万円
九州
78
201.6万円
東北
40
208.9万円
北陸・甲信越
53
211.2万円
中国
71
204.6万円
四国
24
203.7万円
地域別台数
関東
21
512.8万円
関西
13
468万円
東海
10
559.9万円
北海道
2
498万円
九州
4
1591.7万円
東北
1
490万円
北陸・甲信越
1
710万円
中国
1
358万円
四国
1
494万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとM3のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  M3
201.2万円397.3万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1496~1997 排気量(cc) 3999
111~190 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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