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MAZDA3ファストバックとシーマを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとシーマの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  シーマ
VS
107.7万円340.8万円
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中古車相場 21万円550万円
シーマの相場表を見る
1164 中古車掲載台数 195
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダ認定プレミアム・デモアップ・赤革

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ ドラレコ ETC クルコン DVD

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 評価書付中古車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正フルエアロ仕様

    本体価格
    219万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ/全方位/HUD/地デジTV Bluetooth LED

    本体価格
    221.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 

    本体価格
    247万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD MTモード付

    本体価格
    288万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 元社用車 禁煙 360モニタ SOS ナビTvEtc

    本体価格
    251万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 赤革 純正ナビ 全周囲モニタ BLITZ車高調

    本体価格
    181.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3 FB 20Sバーガンテ メモリーナビ

    本体価格
    198万円

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  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 

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    175万円

関東
356
211.8万円
関西
174
214.5万円
東海
204
212.5万円
北海道
19
237.6万円
九州
151
218.4万円
東北
46
214.2万円
北陸・甲信越
65
235.3万円
中国
119
217.8万円
四国
30
215.7万円
地域別台数
関東
63
129.7万円
関西
24
122万円
東海
22
142.9万円
北海道
9
89.9万円
九州
14
92.3万円
東北
9
89.4万円
北陸・甲信越
8
84.6万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円

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MAZDA3ファストバックとシーマのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  シーマ
201.2万円398.6万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1496~1997 排気量(cc) 2987~4494
111~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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