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ZとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ZとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

ホンダ  Z   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
17万円125万円
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中古車相場 103.9万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
25 中古車掲載台数 878
  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ(車検2年・新品バッテリー付)基本装備フル装備 純正CDオーディオ キーレス フロア4AT ABS 15インチホイールスタッドレスタイヤ装着済 タイミングベルト交換済

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z ホンダZ360 GSS 純正5速MT ツインキャブ 水冷EAエンジン オーバーヘットコンソール コンペハンドル 内装黒 水中メガネ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ Z 360 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

    本体価格
    29万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD オートマ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 禁煙車 フロア4速AT エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ 衝突安全ボディ 純正アルミ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

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    256.8万円

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    235万円

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    本体価格
    253万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車/純正10.25インチナビ/全周囲カメラ/HUD/BOSEサウンド/追従式クルコン/LEDヘッドライト/Qi充電/純正18インチAW/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    265.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション メモリーナビ・360°ビュー・ETC・パワーシート・シートヒーター・レーダークルーズ・ドラレコ(前後)

    本体価格
    235万円

関東
9
50.6万円
関西
1
34.8万円
東海
5
76.3万円
北海道
0
---
九州
3
52.3万円
東北
2
46.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50.9万円
四国
3
91.7万円
地域別台数
関東
282
204.2万円
関西
118
211.1万円
東海
168
199.6万円
北海道
29
211.8万円
九州
85
209.2万円
東北
46
202万円
北陸・甲信越
72
203.3万円
中国
54
212.3万円
四国
24
192.3万円

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ZとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  Z   マツダ  MAZDA3ファストバック
105.8万円128.8万円 新車時価格 201.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
656 排気量(cc) 1496~2488
52~64 最高出力(馬力) 111~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
15.6~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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