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MAZDA3ファストバックとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6セダン
VS
104万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 121.9万円369.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
840 中古車掲載台数 65
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ シグネチャースタイル(F/S/R)・全方位カメラ・フルセグTV・LEDヘッドライト・マツダコネクト・障害物センサー・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    221.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 認定プレミアム ワンオーナー メモリーナビ ETC 前後ドラレコ 360°モニター

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正 10インチ ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    220.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター シートヒーター MTモード 純正18インチアルミ LEDヘッドライト パワーシート USB

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション オートエアコン マツダコネクトナビ フルセグTV 360度ビューモニタ スマートキー ETC 純正アルミホイール LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグテレビ・全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・前席シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・ETC・純正AW

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    200.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正エアロ 全方位カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 前後ドラレコ 純正18AW 純ディスプレーオーディオ フルセグTV LKA BSM シートヒーター スマートキー2個 ETC パドルシフト LED

    本体価格
    173.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 全周囲カメラ BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ シートヒーター 運転席メモリー機能付きパワーシート シグネチャースタイルエアロ アダプティブクルーズコントロール パークセンサー ETC HUD 赤革シート

    本体価格
    128.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 1年走行無制限保証 除菌シートクリーニング ナビ 360°カメラ フルセグTV Bluetooth DVDビデオ シティーブレーキ LEDライト HUD BSM ETC シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    178.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン 20S リース可 ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール LEDヘッドランプ AT スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド/360°ビューモニター/ナッパレザーシート/純正19インチAW/リア電動サンシェード/ 前後ドライブレコーダー/純正LEDヘッドライト/マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    248.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD CD・DVD・地デジ/360度ビュー/BOSE/茶革/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKA/BSM/アダプティブLEDヘッド/運転席パワーシート/前後シートヒーター/マツコネ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 衝突被害軽減ブレーキ/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/BSM装備/アクセル踏み間違い防止/コーナーセンサー/HUD/クルコン/レーンアシスト/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 禁煙 車検整備付 スマートシティブレーキ 誤発進抑制 レーダークルーズ レーンキープ 純正ナビ フルセグ Bカメラ BT ステリモ ブラウンレザー ベンチレーション ステアヒーター スマートキー 純19インチAW

    本体価格
    266.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 黒革エアシート 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    273.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビフルセグDVD可 360°カメラ

    本体価格
    190万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ガソリン車 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 マツダコネクト AppleCarplay バックカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC アダプティブLEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ワンオーナー 黒革エアシート

    本体価格
    279.9万円

関東
261
209.6万円
関西
110
213.7万円
東海
158
210.9万円
北海道
26
217.4万円
九州
84
205.6万円
東北
47
200.9万円
北陸・甲信越
66
199.9万円
中国
57
205.3万円
四国
31
210.4万円
地域別台数
関東
30
217.6万円
関西
6
247.4万円
東海
4
286.7万円
北海道
4
275.6万円
九州
4
259.9万円
東北
2
235.4万円
北陸・甲信越
5
278.5万円
中国
8
230.4万円
四国
2
216.7万円

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MAZDA3ファストバックとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6セダン
201.2万円399.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1496~1997 排気量(cc) 1997~2488
111~190 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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