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エクシーガクロスオーバー7とM3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   BMW  M3
VS
46.8万円193万円
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中古車相場 258万円3380万円
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75 中古車掲載台数 47
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    94.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー バンパーパネルPKG 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト 純正AW レーダークルーズ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイトVer2 ACC レーンキープ SIドライブ シートヒーター パワーシート アイドリングストップ ナビ 地デジ BT接続 ETC ドラレコ ハーフレザー パドルシフト 純正17AW

    本体価格
    114万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ウルトラスエードシート・禁煙車

    本体価格
    169.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 本州仕入れ アイサイト 社外フルセグナビ バックカメラ ETC Bluetooth パワーシート シートヒーター SI-DRIVE オートエアコン クルーズコントロール 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    84.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    135.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 黒半革 禁煙 ナビTV フリップモニター Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    108.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイト/純正ナビ/Bカメラ/フルセグ/CD/DVD/CD録音/BT/ETC/革巻きハンドル/HレザーS/前席パワーシート&ヒーター/HID/オートライト/スマートキー/イモビ/ルーフレール

    本体価格
    133.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 10.1フリップダウン 1オーナ 純ナビ Bカメラ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 3列シート ルーフレール ETC2.0 SI-DRIVE パドルシフト 半革席 電動席 ワンオーナー HIDライト フルセグTV

    本体価格
    86.8万円

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    529.9万円

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    本体価格
    478万円

関東
30
106.8万円
関西
7
119.8万円
東海
6
89.4万円
北海道
9
109万円
九州
5
96.3万円
東北
9
96.7万円
北陸・甲信越
5
110.5万円
中国
3
87.8万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
21
717.4万円
関西
10
701.8万円
東海
6
477.3万円
北海道
3
486万円
九州
3
513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
530.7万円
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とM3のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   BMW  M3
275.4万円276.5万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
2498 排気量(cc) 3999
173 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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