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キャリイとM3を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとM3の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  M3
VS
9万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
3709 中古車掲載台数 55
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 自社買取・1オーナー・禁煙・5MT

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 4WD メモリーナビ HIDヘッドランプ 4WD

    本体価格
    127万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD 4AT

    本体価格
    152万円

  • スズキ キャリイ 移動販売冷凍車 移動販売冷凍車/-5℃/4WD/跳上式扉/

    本体価格
    59万円

  • スズキ キャリイ 4WD エアコンパワステ移動販売車 

    本体価格
    69万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマチック

    本体価格
    71万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 禁煙車 5MT キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 イクリプスナビ/ETC/ドラレコ前

    本体価格
    68.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LB-WORKS エアサス LD97AW Fi Exaust

    本体価格
    618万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LCIモデル パワークラフトマフラー

    本体価格
    418万円

  • BMW M3 3.2 左6速 黒革 SRレス WORK18 AMS車高調

    本体価格
    555万円

  • BMW M3 E92M3 GTS 世界限定135台/国内未登録

    本体価格
    3850万円

  • BMW M3 ゲトラグ製 レーシングパターン 5MT 

    本体価格
    1180万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 正規輸入車/赤革シート/OP19AWガレージ保管

    本体価格
    378.5万円

  • BMW M3 4.0 黒革 EDC 6速マニュアル 純正ナビ

    本体価格
    555万円

  • BMW M3 4.0 6速MT カーボンルーフ TE37アルミ

    本体価格
    485万円

  • BMW M3 セダン LHD 6MT 新車並行輸入 国内未登録

    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.2 6速MT NEEZ19インチAW 社外マフラー

    本体価格
    455万円

関東
856
99.8万円
関西
483
103.6万円
東海
416
87.9万円
北海道
169
103.3万円
九州
647
96.8万円
東北
426
90.7万円
北陸・甲信越
298
85.1万円
中国
247
87.9万円
四国
167
79.3万円
地域別台数
関東
26
522.6万円
関西
12
434.5万円
東海
11
622.9万円
北海道
1
498万円
九州
3
1571万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
389.5万円

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キャリイとM3のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  M3
66.6万円248.8万円 新車時価格 996万円1263万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
658 排気量(cc) 3999
46~50 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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